新能源汽車受續航里程的制約,比傳統燃油車更為迫切的需要輕量化發展,鋁合金作為重要的輕質高強結構材料,近年來在汽車中得到廣泛使用。
鋰電池作為新能源汽車的核心部件,電池殼、電池側板對內部電池均有一定的保護作用,動力電池模組側板采用5083鋁板,O態,具有中等強度,易成型,高溫耐腐蝕性,良好傳熱性。
5083鋁板為AL-Mg系合金,是應用廣泛的一種防銹鋁,塑性與耐腐蝕性高,加工性優良,焊接性好。5083-O鋁板為退火狀態,該狀態具有很高的塑性,適合沖壓,滿足新能源汽車電池側板的使用要求。
5083鋁板密度小,質量輕,加工性好,因此在汽車制造行業得到較好的應用。新能源汽車部件采用鋁合金板帶可以減輕汽車重量,從而提高性能,操控更加容易,還能提高續航里程。
電池側板料5083鋁板力學性能:
抗拉強度 σb (MPa):110-136
伸長率 δ10 (%): ≥20
退火溫度為:415℃
屈服強度 σs (MPa) ≥110
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